最具性价比的合资紧凑型车推荐 本田省油王

 车安全     |      2022-07-31 05:50

  新车最直观的变化就是采用了全新的车身线条语言。总体而言,新一代凌派的车头变得更加宽阔,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,羽翼式全LED大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看,新车依旧是认可的外观设计,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型大气,视觉效果尚可。车尾设计横向发展配两个大后尾灯更显棱角分明,C字型回旋镖式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

  一进入车内,缝线非常有档次,用料也是十分的有档次。三辐式的方向盘运动感充盈。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简洁大方的符合人体工程学的座椅。

  长宽高分别为4766×1804×1509mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,凌派的轴距排在41位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在62位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

  搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.5发动机搭配在凌派上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。

  凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、主动降噪、车道保持(LKAS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、自动驻车等配置。

  其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派,那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的省油,另外空间大、动力足也都是大家喜欢它的点。

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